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俄专家尖锐评价中国武器，他的意思是虽然参数漂亮，但缺了一样最重要的东西，他说中国造的新式武器越来越厉害，像东风-17导弹、055大驱这些，性能指标确实比美国同类型武器还要猛。在全球军事舞台上，中国的角色正发生着天翻地覆的变化。回想上世纪90年代，我们还在引进俄罗斯的现代级驱逐舰，学习红旗-16导弹技术。可转眼间，中国军工不仅迅速消化了这些技术，甚至让当初的老师傅都感到一丝“后悔”。进入21世纪，随着资金与技术的双重加码，自主研发成了主旋律。从设计图纸到首飞，完全由本土团队操刀的歼-20隐身战机就是最好的证明。这条自主之路，让中国军工体系从基础材料到系统集成，实现了全链条的独立。其中最让外界瞩目的，莫过于东风系列。它从常规弹道导弹一路升级，迈入了高超音速时代。那款已经公开亮相的东风-17，速度轻松突破5马赫，甚至有说法超过10马赫，射程覆盖上千公里。它采用独特的滑翔体设计，能在飞行中途变轨，让传统防空系统形同虚设。相比之下，美国的高超音速项目还在测试场上挣扎，尚未实战部署。这份技术上的领先，让中国军工在全球军备展上收获了无数目光，连美国智库的报告里都频繁提及中国军力的飞速进步。海军的崛起同样惊人。排水量超万吨的055型驱逐舰，拥有112个垂直发射单元，能同时装载鹰击-18反舰导弹和红旗-9防空导弹，火力覆盖海空。它的出现，标志着中国海军的雄心已从近海防御，真正走向了远洋。对比美国的阿利·伯克级，055不仅吨位更大，成本控制得更好，雷达和电力系统也更为集成。空中和水下也不甘示弱。歼-20优异的隐身涂层和传感器，使其具备强大的空中锁定能力；093B核潜艇的静音性能则让对手难以捉摸。至于红旗防空导弹，其远射程、高精度和多目标打击能力，在性能上已经优于“爱国者”系统。然而就在一片赞誉声中，俄罗斯资深军事专家伊戈尔·科罗特琴科却提出了一个尖锐的问题。这位从苏联时代走来的前情报官员，如今的《国防》杂志主编，观点向来独立且基于数据。他肯定中国武器的技术先进性，但话锋一转，直指其共同的短板：缺乏实战检验。科罗特琴科认为，实战是检验真理的唯一标准。东风-17虽然测试数据完美，但从未在真实的战场电磁环境下飞行，未知变数太多。055驱逐舰在演习中表现再好，也未曾与敌舰真刀真枪地对抗过。歼-20的飞行员，也从未承受过实战带来的巨大压力。他拿美国的战斧巡航导弹举例。自海湾战争以来，这款导弹发射超过两千枚，在沙漠、城市等各种复杂环境中都用过。每一次实战后发现的问题，都会成为下一次改进的依据，武器越用越顺手。同样，美国士兵在阿富汗、伊拉克等战场上，也摸索出了应对各种突发情况的装备操作经验。这种差距被他比喻为“学霸”与“老江湖”的区别。中国军工像个考试总拿高分的学霸，参数漂亮，但社会经验不足。而美国，则像个装备不一定最华丽，但在实战中绝不掉链子的老江湖。这个观点并非空穴来风。中国出口到中东的翼龙无人机，就曾在实战中遭遇信号干扰导致定位漂移的问题。而价格更贵的美国“死神”无人机，正是因为常年征战，早已加装了成熟的反干扰模块，表现稳定得多。面对这一短板，中国显然没有坐视不理，而是采取了一套多维度的弥补策略。首先是“借船出海”，通过向巴基斯坦、沙特等伙伴国出口武器，收集宝贵的实战反馈。翼龙无人机正是根据中东战场的数据，改进了设计，加装了新模块。在国内，则通过朱日和基地这样的高强度对抗演习，模拟最真实的战场环境。演习中故意设置各种强电磁干扰，主动暴露装备的弱点，让部队在“挨打”中成长。055驱逐舰的雷达系统预留了充足的升级空间，就是为了能根据发现的问题随时调整。更长远的布局，则是试图通过技术创新实现“弯道超车”。将人工智能融入高超音速导弹的引导系统，利用量子通信技术来对抗干扰，这些前沿科技都是追赶美国数十年实战经验的筹码。总而言之，中国军工的飞速发展毋庸置疑，但在参数领先的背后，实战经验的缺失确实是一个需要正视的现实。不过从出口武器换数据，到高强度模拟对抗，再到前沿科技的赋能，中国正在用自己的方式，一步步补齐这块短板。通往真正军事强国的道路，从来不止于实验室里的漂亮数据，更在于火线考验后的绝对可靠。

我们研究团队在晚侏罗世燕辽生物群中一大一小两件鲲鹏翼龙标本上都保存有食团，在其中发现了与翼龙生活于同一时期的一种未命名的古鳕鱼类的鳞片，这不仅是翼龙中首次发现有吐出的食团，同时也确认了鲲鹏翼龙从幼年到成年都是以...

近日，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所研究团队与沈阳师范大学、巴西国家博物馆合作，首次在翼龙胃容物中发现植硅体，并发现胃石，为翼龙植食性提供了直接的化石证据。翼龙和恐龙在约2.3亿年前的晚三叠世在地球上出现，并...

技术这东西，给对了是情谊，给错了就是给自己挖坑！当年咱们掏心窝子给巴铁彩虹3无人机技术，帮着搞出布拉克无人机，本意是兄弟齐心，结果却被土耳其钻了空子。土耳其借着和巴基斯坦的合作项目，派人蹲守生产线，把彩虹3的气动布局、飞控参数全摸了个透，转身就搞出TB2无人机。2023年这玩意儿卖了33国400多架，纳卡战场上炸坦克，俄乌前线打补给，抢的全是原本该是中国无人机的地盘。这事得从彩虹3说起。这玩意儿是咱2000年代搞出来的察打一体无人机，能挂导弹能侦察，当年在国际市场上那是响当当的明星产品。巴基斯坦眼巴巴盯着，咱二话不说把技术连锅端给他们，从图纸到工程师驻场指导，手把手教着造出布拉克无人机。巴铁拿这玩意儿反恐，效果确实不错，还专门发了感谢信。可谁能想到，土耳其打着“联合研发”的旗号，派工程师到巴基斯坦生产线“学习”，说是合作生产布拉克，实际上是来偷师的。土耳其人精得很，他们盯着彩虹3的关键部件——比如那个蜂窝结构的复合材料机翼，这玩意儿能减重还能抗干扰。咱工程师在现场调试的时候，土耳其人就在旁边拿小本本记数据，甚至偷偷用3D扫描仪扫部件模型。更绝的是，他们把布拉克的飞控系统拆开逆向工程，把咱写的代码改头换面，套上自己的软件外壳，就成了TB2的“自主知识产权”。TB2一出来，直接打了中国无人机一个措手不及。这玩意儿成本比彩虹3低40%，操作还更简单，培训个把月就能上手。2020年纳卡冲突，阿塞拜疆用TB2把亚美尼亚的坦克部队炸成废铁，全世界的买家眼睛都红了。土耳其趁热打铁，把TB2卖到乌克兰、利比亚，甚至跑到咱传统市场沙特、阿联酋去抢订单。最可气的是，他们拿TB2在战场上的实战视频当广告，说“比中国货更适应复杂环境”，生生把咱彩虹4、彩虹5的市场份额抢了一大块。咱这边吃一堑长一智，赶紧升级技术。彩虹5直接把续航从12小时提到40小时，载荷从100公斤加到1吨，还用上了咱自己的北斗导航，彻底摆脱对GPS的依赖。翼龙-2更狠，能挂12枚导弹，还能搭载电子战吊舱，直接干扰TB2的通信链路。2023年珠海航展上，咱把彩虹5和翼龙-2并排摆出来，明明白白告诉全世界：技术迭代咱才是祖宗。现在土耳其傻眼了。他们的TB2在彩虹5面前就是个弟弟，续航短、载荷小，还容易被电子干扰。咱在中东的老客户又把订单转回中国，沙特一口气买了36架彩虹5，还签了技术合作协议。更绝的是，咱在出口合同里加了“禁止第三方技术共享”条款，谁要是敢把咱的技术泄露出去，立马断供零件、罚款追责。这事儿给咱提了个醒：技术转让得留后手。当年彩虹3泄露，就是因为合同里没写清楚知识产权归属，让土耳其钻了空子。现在咱学聪明了，像雅万高铁项目，咱不仅卖设备，还要求印尼必须用中国标准、中国工程师，技术资料全程加密。对那些想白嫖技术的国家，咱直接亮明态度：要合作可以，但核心技术必须攥在自己手里。说到底，技术这东西就像武功秘籍，传给徒弟得看人品。巴铁是真兄弟，拿了技术保家卫国；土耳其却是白眼狼，转手就用咱的技术砸咱饭碗。现在咱把彩虹5、翼龙-2的性能做到全球顶尖，就是要让所有人知道：想靠偷技术占便宜？门儿都没有！真正的底气，还得是自己手里的硬实力。

突发！高雄外海乱作一团，东沙群岛上空发生激烈对峙！台军机遭无线电干扰插入喊话：“立即离开，否则后果自负”！翼龙-10这款无人机，本名叫云影，是中国首款高空高速外贸型装备，2016年首飞成功，经过多次改进，现在有图像侦察、电子侦察和察打一体等多种型号。它的核心优势在于飞高、飞远、续航长，搭载两台涡扇发动机，最大高度能到1.4万米，续航超8小时，航程达4000公里。比起美国MQ-9，它速度更快，达620公里每小时，还能挂载合成孔径雷达、电子吊舱甚至导弹。南海这种复杂环境，它已经不是头一回了，之前在黄岩岛和越南海岸执行过任务，这次转到东沙群岛附近，属于常态化活动延续。东沙群岛位置关键，位于南海北部，离广东汕尾260公里，离台湾本岛450公里，扼守巴士海峡入口，谁控制这里，谁就能监视周边航运和军事动向。目前由台湾海巡署实际管辖，岛上驻扎200多名人员，配备迫击炮和速射机炮，还有小型机场。近年来，中国海警船多次巡航东沙周边，发生过对峙，台湾那边也加强防御，部署防空炮，加固工事，还跟美国搞联合演练。7月25日凌晨，这架翼龙-10从广东起飞，沿海岸线进入海峡南端，在东沙以北100公里空域密集往返，显然针对岛上执行电子侦察。电子侦察就是收集对方电磁信号，如雷达、通信、导航，通过分析掌握部署和行动规律。翼龙-10的电子型有全频段被动系统，能在400公里外探测信号，然后启动压制设备。它这次飞行，可能模拟实战，测试台湾雷达响应和抗干扰能力，顺带采集电磁频谱数据。从技术看，它高空优势明显，1.4万米让多数防空武器够不着，台湾天弓导弹射高2.7万米，但锁定小型目标难。隐身设计用锯齿舱门和复合材料，降低被发现概率，长续航允许长时间停留，多轮侦察。这场对峙的背景，离不开台海紧张局势。台湾当局最近跟美国互动频繁，买MQ-9无人机，邀议员访台，在东沙附近搞演练，试图提升应对力。中国这边，从2025年4月的海峡雷霆演习，到7月的台风侦察，一直加强南海和台海存在。翼龙-10这次行动，很可能是回应台美举动，展示中国在南海的掌控。岛内媒体报道说无人机“冲入海峡入口”，但实际东沙附近是中国领海，飞行合法。台湾把东沙当主权象征，放大解读成“威胁”，用来拉国际支持。国际反应上，美国在南海搞自由航行，拉盟友军演，试图遏制中国。如果视这次为挑衅，可能派军舰巡航或加速对台售武。但中国有东风-21D、东风-26反舰导弹和航母群，能应对干涉。总体，这行动是南海常态军事活动一部分，既秀技术，也带战略威慑。提醒各方，南海权益不容侵犯，外部干涉会遭回击。未来类似行动可能增多，需要克制避免升级。事件中，台军战机升空后遭干扰，无线电频道插入喊话，迫使脱离空域。高雄外海乱象，主要因船只避让飞机轨迹。翼龙-10完成任务后返回，数据用于分析台湾弱点。这不光是技术演示，还反映大国博弈下，小岛屿的战略价值。东沙虽小，却连着太平洋通道，任何动作都牵动神经。李屹东的团队在事件后，基于采集数据改进电子模块，在实验室测试新组件，提升未来性能。中国军方维持南海常规巡航，翼龙系列继续类似任务。台湾增加东沙巡逻艇和防空训练，检查工事，但控制现状没变。区域保持相对稳定，各方避免升级摩擦。整个过程显示，无人机在现代冲突中作用越来越大，从侦察到压制，一机多用，成本低效率高。南海争端历史悠久，中国主张基于历史权益，台湾实际占有东沙，但活动频繁让局势敏感。国际社会关注，避免成热点。翼龙-10的成功，源于多年研发积累，李屹东从基础起步，到主导系列，体现了中国航空自主路。未来，随着技术迭代，这样的装备会更智能，任务更复杂。事件也暴露防御漏洞，台湾需反思依赖外部，寻求对话路径。中国坚持和平发展，但维护主权决心坚定。这场对峙虽短暂，却预示南海格局变化，各方需理性应对。

7月25日，咸运翼龙无人机培训基地内（秦都区玉泉西路咸阳高客综合枢纽站院内），教官易坤琦木正按照指定路线熟练操控无人机，飞行演练精准高效，现场观众驻足观摩、频频点头。该培训基地占地9000平方米，设有400平方米教学区与...

突发！高雄外海发生3小时激烈对峙！4架美军机机队冲入台西南海空域，翼龙10无人机直接贴脸开大，五角大楼惊出冷汗​​​据岛内媒体报道称，7月28日上午9时许，自琉球群岛嘉手纳空军基地前后起飞4架军机编队，于28日11时10分通过巴士海峡通道进入台岛西南部空域，这个美军军机编队由一架美国海军P-8A反潜巡逻机、一架RC-135W“联合铆钉”电子情报收集飞机，以及两架KC-135T空中加油机组成。​​​其中，4架军机在进入台岛西南空域后，开始向大陆广东沿海海域进行抵近侦察（HCR）飞行，并伺机贴近我24海里毗连区海空域，进行海空挑衅活动。有网友表示：请进到汕头290公里是什么概念呢？又说中国的电子侦查系统领先地位为什么进的290公里才知道？只有把它揍下来，下次就乖了，否则永无宁日。对此，你怎么看呢？