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最长续航特斯拉登陆工信部大v聊车有点东西，特斯拉，虽然一直没有打动我去买。但这Model3，快赶上SU7了。据工信部8月7日发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十批）》公示清单，特斯拉两款新车型公布了关键续航信息：特斯拉Model3单电机长续航版，CLTC续航达830/800km，搭载78.4kWh电池；6座版特斯拉ModelYL汽车申报CLTC续航达751km，搭载82kWh电池。特斯拉汽车

飞象网讯（致新/文）8月6日消息，工信部对app、sdk违法违规收集使用个人信息等问题开展治理。近期，经组织第三方检测机构进行抽查，共发现23款app及sdk存在侵害用户权益行为（详见附件），现予以通报。上述app及sdk应按有关...

工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？新能源车2024年卖出了1000万辆，渗透率都快到50%了，工信部这会儿说要发展燃油车，这车市到底是要演一出什么“剧本”？我觉得未来燃油车得靠边站了，混动才是好用的车。作为奇瑞汽车旗下的中型SUV标杆，瑞虎8PLUS凭借“全能型选手”的定位，成为都市青年逃离“班味”、拥抱生活的理想座驾。近日推出的《去班味吧》旅行慢综艺，由唐九洲、李晋晔与汽车博主吴楠驾驶瑞虎8PLUS，穿越城市与自然。瑞虎8PLUS以实用科技诠释“逃离-回归”的平衡哲学。瑞虎8PLUS以越级空间、高效动力与智能安全，为年轻人提供了一辆“移动的治愈空间”。瑞虎8PLUS车身尺寸为4730*1860*1745mm，轴距2710mm，提供5/7座灵活布局。二三排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至1930L，轻松容纳露营装备或婴儿车。动力方面，1.6T发动机最大功率197马力，匹配7速双离合变速箱，WLTC综合油耗7.1L/100km。2.0T版本则以254马力、8AT变速箱的组合，实现7秒级破百性能。混动版搭载1.5T+双电机系统，亏电油耗低至3.8L/100km，综合续航超1600km，兼顾长途出行与经济性。车内配备15.6英寸2.5K中控屏与高通8155芯片，支持双屏互联、连续语音对话及OTA升级。L2.5级智能驾驶辅助系统集成全速域ACC、车道居中保持、540°全景影像等18项功能，配合10安全气囊与84%覆盖率铝合金防撞梁，构建全方位安全防护。道路千万条，安全第一条。节假日来一场说走就走的旅行，去寻找诗与远方，释放压力，给心情松绑，短暂的逃离，是为了轻松投入工作。

万万没想到，一觉醒来！工信部发布了重磅消息：1、从2026年7月1日起新能源汽车电池“不起火，不爆炸”成强制新囯标！2、从2026年1月1日开始，乘用车新标准加入了“单踏板制动”相关的要求，驾驶员需通过制动踏板完成车辆的刹停。3、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式“自动驾驶”不能随便叫。家人们，最近挖到个宝藏综艺《去班味吧》，简直是打工人福音！看完只想立刻请年假跑路！唐九洲、李晋晔和吴楠开着瑞虎8PLUS，从写字楼逃到海边老街。开场三人穿西装站在办公楼前，那疲惫样儿，不就是加班到深夜的我们？唐九洲一上车就解领带，那股子对自由的渴望，我直接共情了。在汕头捶牛肉丸时，唐九洲喊“比敲键盘过瘾一百倍”，可太懂打工人想发泄的心情了。海边露营时，三人聊起被工作裹挟的日子，没台本的真心话比啥鸡汤都管用。这节目没狗血戏码，就安安静静记录旅途。等日出时唐九洲那句“原来早上六点的太阳是暖的”，直接戳中我——多久没留意过生活细节了？画面美得像旅游宣传片，汕头老巷、南澳岛碧海，看得人心里直长草。瑞虎8PLUS也不像硬广，更像靠谱旅伴，空间大还舒服。李晋晔说“去班味是为了攒够力气更好面对”，这话在理。虽说出走不易，但这综艺至少让我们知道，忙碌之外还有值得期待的生活。赶紧去看，说不定你也想安排一场“去班味”之旅呢！

尚界准备要上市了，饱和式攻击这么快就来了吗？​​​

一觉醒来！育儿补贴制度实施方案发布！工信部重要会议召开，深化治理新能源车“内卷式”竞争！这时候看星海V9，就觉得它挺会来事——不玩花架子，就是实实在在给家庭用车的人做了辆好车，20来万就能拿下，性价比真挺高。先说说颜值，星海V9的直瀑式镀铬格栅看着就大气，车身线条也流畅，车长有5251mm，看着特别修长霸气。开出去不管是接孩子还是带全家出去玩，别人一看就知道这家人会过日子，品味在线。动力和科技这块也没话说。智能四驱系统挺给力，百公里加速6.8秒，想超车的时候一脚油就有劲儿；而且扭矩分配特别准，不管是在城里开还是跑山路，都稳当当的。AI智能驾驶辅助也很实用，12颗超声波雷达加上高清摄像头，L2+级自动驾驶能自动跟车、保持车道，跑长途的时候能省不少劲儿，也更安全。车里的27英寸双联屏看着就清楚，最新的车机系统反应快，语音控制特方便，说句话就能开空调、导航，还能5G联网，用着跟家里的智能设备似的顺手。说说东风央企这牌子，买着就放心。安全和舒适都兼顾到了，20来万的车能享受到40万级的豪华感。空间也宽敞，坐的地方和放东西的地方都够用，全家出门一点不挤。电池安全也有保障，铠甲电池技术靠谱，就算出点意外碰撞，电池也能保证安全。智能三联屏画面清楚，还能多屏互动，操作起来特酷。总的来说，选东风星海V9，全家出门的幸福感直接拉满！

继工信部公示尚界H5后，新车今日再次引爆热议。7月28日，余承东通过微博正式揭晓新车核心配置—增程版以230km纯电续航刷新同级标准。这意味着城市用户可彻底告别油费焦虑：每日30km通勤场景下，每周仅需充电1次，配合家用桩...

鸿蒙智行40万+新选择，享界S9T硬核实力破圈工信部新料曝光，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T的消息终于浮出水面，余承东官宣新车将于今年9月上市，这波直接把咱们的期待值拉满了！✨ 颜控暴击首发「仙踪绿」车色美到窒息，搭配全新...

余总画的大饼还没烙熟，工信部一盆冷水就泼了下来。问界M8纯电版、享界S9旅行版、尚界H5…阵容看着挺唬人，但去年连智界S7的交付都搞成“期货大战”，用户等车等到心碎，补偿金倒是领得手软。今年更绝，直接卡在智驾审批上。...

央视已经删了视频了，等着看吧，这事已经不是简单的舆论、经济、技术问题了。官方部门做智驾安全教育的初衷是没问题的，但懂车帝拉着一堆国产标杆和特斯拉几年前的产品一起测，最后玩出了没在大陆开放智驾的特斯拉两款车通杀所有国产，奔驰也靠前。然后马斯克一转发，全世界皆知此事了，宣传效果岂止达到了，全世界皆知你中国汽车智驾就是坨粑粑，不如特斯拉。关键你要是真的合格、科学的纯技术测试，中国汽车技不如人也就罢了，我们唾面自干，回头再接再砺，发奋图强，努力追上去，超过去就是了。测试不严谨，很多细节没控制变量，让广大网友发现很多漏洞，标准不统一。本想无差别压一下智能驾驶浮夸风，结果被外人钻空子搞了个排名，把桃子摘了。这事情坏就坏在，明明是个前沿技术问题，却不是搞技术的掌握主导权，可不漏洞百出一地鸡毛？还是那句话，专业的人搞专业的事情。智驾一直是归工信部主管，汽车这一块算是工信部的心头肉。早在3月份工信部就就对智驾宣传中的不良行为做了批示，又让汽车工业协会拉各家车企出来表态，又连出几项文件和规范，各车企也很配合地改宣传，到这个月基本上算是把场面勉强维持住了。本来是想给智驾降温，不要推的那么快的，但这件事出来后，很可能情况要相反了。现在可能就是智驾标准争夺战了，我猜测，由工信部主导的，华为参与大头之一，制定的智能驾驶/自动驾驶L3及以上的标准，今年大概率会加快推出来。